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一种观点认为，自日照从临沂分出去后，临沂就不带日照玩了。日照离临沂最近的岚山区，岚山港去临沂招商，人家临沂大宗货物都走青岛了，有的单位都和青岛港签订了五十年的合同。
日照
现在来岚山港、日照港看看，有几艘船装的货是临沂的？ 全是矿砂、化工、木材。临沂新建的临港工业区货物，基本走的是连云港的柘汪港。
日照经济也就靠岚山区的两个钢厂强撑。日照北有董家口港，西有临沂牵制，南有连云港竞争，还真不如没分出来。
一座城市的面积和人口，从精兵简政的角度讲，越大越好，你希望有一个公务员从你身上拿工资，还是两个公务员从你身上拿工资？
随着交通和信息产业的发展，地球都是“村”了……还差一个地市大出来的这点儿地方吗？日照划出临沂就是个错误……
临沂风光
对此观点不敢苟同，按照上述观点的逻辑，为何还要保留近两千个县级行政管理机构，直接合并成几百个，或者干脆学东莞中山市管街道/镇多省事？
事实上，这种玩大市的把戏，至今几乎没有成功案例，反而按照经济发展需求增列地级行政区、省管县（高配）的方式，明显避免了后进拖先进、内地拖沿海、农业拖工业的问题。
日照：对不起，临沂，咱俩是不可能“复合”的！特别是临沂这种行政中心在内陆的地方，日照不拆出去，税改后必然是被拖累成沿海贫困带。
再者，现在临沂面积人口已经是全省第一了，再加日照，岂不是更加的小马拉大车？
临沂风光
以上观点你有异议吗？
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